国内容积最大的对接式垃圾转运车：东风天龙后双桥对接式垃圾车，底盘采用DFL1250A13底盘，D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯245马力发动机，轴距4350+1350mm，11.00R20钢丝胎，带原厂ABS和行车记录仪。箱体容积26方，180mm重载自卸车标准前置顶，举升角度45度。尾部加装污水收集系统，防止垃圾中脏水流出。

　　东风天龙后双桥对接式垃圾车是用于城镇压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。

　　该车操作系统是由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

　　其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆采用国标优质碳板，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型，厢体采用全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

东风天龙后双桥对接式垃圾车参数配置：

　　厢体装载有效容积 26方

　　厢体内部尺寸 6500×2160×1950mm

　　厢体上升角度 45°

　　厢体举升时间 20s-40s

　　箱体下落时间 20s-40s

　　液压系统额定工作压力 ≤16Mpa

　　液压系统最高工作压力 ≤20M