为什么凯马洒水车上蓝牌合法，合规

     一，发动机 ，发动机是心脏，一般小蓝牌柴油洒水车，我们来分别说说他们发动机各自的特点：1. 部分产品发动机，排量2.3L,最大扭矩240N.m，每缸气门数2个。

2. 蓝牌洒水车云内D20发动机，排量2.0L,最大扭矩350.N.m，每缸气门数4个。

其中，两款发动机出厂价相差4000元左右，通过以上对比，我们不难发现：二气门发动机仅有一个进气门、一个排气门，而四气门发动机拥有两个进气门、两个排气门。 

四气门发动机突出的优点，进气量大，氧气更充分，柴油燃烧更充分，因此也更节油，对于司机朋友们来说，相当于省了一大笔油费。四个气门，每个气门的头部直径较小，质量减轻，运动惯性减小，提高了发动机转速，扭矩和功率相对提高。

简而言之，四气门的特点就是高转速、高输出、高速度、低油耗。形象的说：二气门发动机相当于一个鼻孔吸气呼气，四气门相当于两个鼻孔吸气呼气。云内D20发动机，大量装配在DF3308轴距黄牌车上，凯马则装在2600蓝牌上，足见动力的强劲和可靠性。

    二，变速箱 ，部分产品一般匹配M78Q或临工520变速箱，取力器窗口常规尺寸8CM*13CM，只能基本满足液压油泵动力需求。法兰盘式传动轴，取力器窗口口径较小，无法贴合齿轮，同时嵌入深度也不够，更有一些车辆选用铝制变速箱，工作稳定性堪忧，如发现不及时可能造成变速箱损坏。

云内D20发动机，采用万里扬6TS406挡变速箱，取力器口径15*18CM,满足市场上所有取力器品牌需求，配合度高，防抖性强，使用寿命更长。6档变速箱，高人一档，快人一步，性能优于5档：

成本比5档高，价值更高，提升整车品质。扭矩和速比更大，动力输出更强，匀速行驶时，洒水冲程大，起步快、爬坡强，提速更快，更省油。                                       档位之间极差小，动力分配更均匀，更合理。    

操作方便，挂挡换挡平顺，稳定性更高，更耐用。 车辆长期处于大扭矩输出状态时， (如重载爬坡) 变速箱不发热，不打齿，故障率更低。

   三，大梁及后桥， 凯马洒水车2600轴距段底盘，大梁外侧宽度740mm，直通大粱截面160mm，部分产品异形燕尾大粱外侧670mm，截面140mm。底盘优势明显，改装过程中，基本不用移动底盘原有布局。

底盘大梁加宽，罐式车在行进过程中，稳定性更好。大粱加长，对后悬要求较长的车型更友好，安全性更强。2600轴距段，后桥型号1043ASM,速比4.875，后钢板弹簧片数加宽加厚。

一些车辆为节约成本，直接减少了副钢板弹簧数量，如遇到路况崎岖和重载需求，会造成重大安全隐患。

    一般来说，后桥吨位乘以2，表示这辆车的实际承载力，凯马专用底盘的优势一目了然。配备24V电瓶，冬天易启动，电器工作稳定。