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洒水车结构与原理讲解

洒水车结构与原理讲解

 各位好!,我是专业特种车解读。洒水车真是是大家再了解不过的车系了,大城市、工地、加工厂、园林景观、紧急消防安全、运送饮用水等地区四处由此可见,关键是十分便捷还游刃有余。许多朋友只了解开启阀门开启取力器就好了,那麼你了解洒水车的实际的结构和原理吗?它又有什么必须留意的呢?全部车子必须有“七分养,三分修”的这类定义。

洒水车

  其实不是,开阀门和开取力器也是很重要的流程,车子起动开启取力器以前一定要先开启阀门(不论是前冲、后洒任意阀门),如果不开启阀门立即打开取力器,会造成离心水泵工作压力过大导致密封环裂开而渗水。

  洒水车关键由底盘(以东风主导)、罐体、离心水泵(金龙、亿丰和威龙)、管道系统软件、前冲后洒、洒水炮、洒水服务平台等构件构成,离心水泵的驱动力来自汽车底盘发动机,驱动力由汽车底盘发动机輸出至变速箱,再油变速器上安裝的取力器根据转动轴驱动器洒水泵,从进水管向罐体放水,或将罐体内液體根据管道系统软件喷撒出去,完成前冲、后洒等作用。

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  罐体为椭圆型或方环形,用厚钢板做成,全车罐体水仓为2-3室,正中间挡板下方有埋孔,仓内挡板具备防波功效。以降低轿车行车时罐里液體的冲击性。表面涂防腐漆及装饰设计漆。储油罐侧边正中间配有器皿标示计,在往储水罐放水或向外喷撒时,可立即标示出罐里容量。

  洒水炮:可调式成柱型,有效射程≥28m;可调式成雾状,有效射程≥15m;用以远程控制灌溉,也可用以輔助消防安全工作。依据必须可选配全自动洒水炮,部位可置放于驾驶室前端开发。管道系统软件:由泵、三通过滤网、四位三通球阀、直通球阀、进排水口、消防安全口、前冲、后洒、洒水炮等构件构成,具备构造简易、合理布局、作用多元化等特性。

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  可选配配备:万向球鸭嘴阀、电磁阀门、气动调节阀、弧型喷雾器、药盘、雾炮机、罐体的防锈处理防腐蚀解决、倒车后视、自动流出阀门等。

  依据车型尺寸和安裝室内空间,可挑选30m、40m、五十米雾炮机,基本配备30m雾炮机。用以户外大范畴减温、除尘、喷药、消毒杀菌。

  常见问题:

  洒水车的过滤网必须常常拆卸,避免过滤网阻塞,进而降低洒水车的水流量。

  离心水泵:在冬天罐体里边的水一定要放整洁,离心水泵里边的水还要放整洁,要不然离心水泵里边的水非常容易结冻,并且会导致离心水泵冻破的状况产生。

  取力器:1,车辆不工作中时要把取力器关闭。2,取力器开启工作中时禁止挂换挡。3,气动开关,标准气压不足时是肯定不可以开取力器(6—八个标准气压才行)。4,机械设备取力器电源开关,离合器一定要踏到底挂之后渐渐地伸出。

  洒水车没有工作压力或工作压力小根本原因

  1.离心水泵出現间隙,气体进到泵内,造成离心水泵工作压力不够。

  2.过滤网和水泵的阻塞,也会造成工作压力不够。

  3.洒水车泵内无引水渠,会出現空烧状况。

  4.输出功率和转速比不够,达不上离心水泵工作中必须的标准(增加油门和跟换取力器)。

  5.离心水泵内的离心叶轮出現损坏和形变,可以一切正常旋转可是没法渗水。

  6.洒水车阀门电源开关错误操作。

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