东风d9洒水车刹车结构布局 

　东风D9以“国字脸”的形象出现在市面上，代表憨厚老实，驾驶室从细节方面来说，多以直线线条为主，整体线条成”U“字型；一条加粗加宽镀铬条配合代表东风标志的双飞燕的LOGO，体现了东风D9纯正的东风血统。刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

　　我们平常所驾驶的汽车它的制动系统分为油刹和气刹，气刹制动是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车专用洒水车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大；而油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。这也是两者之间很明显的区别。

　　那我们单从结构上来讲，油刹结构相对更简单一些，安装需要的空较小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹要比油刹要复杂的多，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。我们从整体的刹车效果来看，油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。这也是我们很多洒水车装的都是气刹的原因！因为专用车体积大，在遇到紧急情况的时候必须是反应迅速，所以采用气刹能够更有效地减少事故的发生。

　　东风d9洒水车舒适驾乘 安全舒适 时尚经典驾驶室内部设施齐全，舒适方便,整体仪表盘布局合理、视觉清晰、操作方便、离合器、手刹和脚踏的位置优化设置，采用同级独有的舒适性腿托设计，减少腿部疲劳。布局更适合中国人的身高体型特点，使驾驶人员视觉清晰、操作简便舒适，减少驾驶疲劳为驾乘者提供四季如春的人性化享受。汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车的速度降低以及停止了。